Comenzaron las obras de la Avenida de La Dehesa en Torrelodones

Esta mañana han dado comienzo las obras de remodelación de la Avenida de la Dehesa, con las que se pretende dotar de mayor fluidez al tráfico de la zona en la que se encuentran tres centro educativos y el Polideportivo Municipal. En este inicio de los trabajos era vital valorar la eficacia de las medidas puestas en marcha para que las obras afecten en la menor medida posible a las horas punta de entrada y salida de los colegios y el instituto.

Para ello, en las últimas semanas se ha desarrollado una intensa labor de información directa a las direcciones de los centros y a las amptas para darles a conocer los itinerarios alternativos y los aparcamientos disuasorios dispuestos durante el periodo de obras. Durante la hora punta de entrada de esta mañana, tan sólo se han registrado algunos problemas entre las 8:15 y las 8:30 horas, mientras que la fluidez ha sido la nota predominante en el resto del periodo entre las 8:00 y las 9:00 horas.

Las medidas adoptadas han sido posibles gracias a la colaboración entre las áreas de Ordenación del Territorio, Seguridad, Educación y Deportes, y la coordinación entre el Ayuntamiento, ARPEGIO y la empresa adjudicataria de las obras. El equipo de gobierno agradece especialmente a los padres, profesores y directores su colaboración, pues al evitar el uso del vehículo privado han facilitado que la normalidad sea la nota predominante.

Entre las iniciativas adoptadas destaca el establecimiento de dos turnos de trabajo cuando sea necesario, realizando en el segundo las tareas más complejas, mientras que en el turno de mañana se realizarán aquellas otras que afectan menos al tráfico. El objetivo de la medida es intentar reducir a cuatro los meses de duración de la obra, cuyo plazo de ejecución previsto es de seis meses.

Durante la obra se mantendrá un carril de rodadura abierto para permitir el paso de vehículos por la Avenida de la Dehesa, siempre en sentido Colonia-Pueblo, mientras que los vehículos que suban por esta vía desde el Pueblo serán desviados por la Calle Federico del Cerro. Así, se evita la incorporación de vehículos desde la Avda. de la Dehesa a la rotonda de la vía de servicio de la A-6, lo que proporciona fluidez en el tránsito de la misma.

Por otra parte, el corte total de 15 días previsto en la zona de paso entre el Polideportivo y el CEIP Los Ángeles, se reducirá a dos únicas jornadas. A estas medidas se suma que el Colegio El Peñalar ha habilitado una zona de aparcamiento en el interior de sus instalaciones con capacidad para unos 200 vehículos. La entrada a las mismas se realizará por la Calle Federico del Cerro. A estas plazas de estacionamiento, el Ayuntamiento suma otras 80 en la parcela municipal ubicada detrás del Polideportivo, a la que se podrá acceder por la vía de servicio de la A-6, gracias a la colaboración de los propietarios de la finca del Monte de los Ángeles que permiten el acceso de vehículos a través de sus terrenos. Asimismo, cabe recordar la existencia de otros dos aparcamientos disuasorios en la zona, el de la Calle Nueva, que se encuentra a 500 metros del Instituto y tiene capacidad para 120 vehículos, y el de la propia Avenida de la Dehesa, a 900 metros del Instituto y con posibilidades para estacionar 250 vehículos. De esta manera, las plazas disuasorias con que contarán los usuarios de los centros de la zona se elevan a 450, más las 200 que el colegio El Peñalar pone a disposición de las familias de su centro educativo.

Así será la remodelación

La Avenida de la Dehesa es una de las principales arterias del municipio y soporta una gran carga circulatoria, por lo que su remodelación es una de las prioridades del Gobierno Municipal, que la ha incluido en los proyectos financiados través del Plan PRISMA

El diseño del proyecto prevé la eliminación de 200 metros de mediana y la reducción del ancho de los carriles, que permitirá ensanchar la acera y crear aparcamientos en batería. Todos los árboles de las medianas será replantados en diferentes lugares del municipio. Además, se van a crear itinerarios especiales para transeúntes en la zona de los centros educativos mediante un área elevada de coexistencia entre las paradas de autobuses urbanos que, además, servirá de entrada tanto al polideportivo municipal como a los colegios, pero de manera separada. De esta forma, la calle de servicio, de una única dirección, podrá adecuarse para el estacionamiento de autobuses y vehículos autorizados. Todo ello se completará con nuevos puntos de alumbrado público, reubicación de sumideros, una red de riego por goteo, así como nueva señalización y mobiliario urbano.